Какие цепи противоскольжения лучше: лесенка или сота?

Цепи противоскольжения представляют собой важный элемент для обеспечения безопасности вождения в зимние условия, особенно на скользких дорогах. Лесенчатые (или звеньевые) цепи и цепи типа "сота" - два основных вида цепей, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки.

1. Лесенчатые цепи:

   • Преимущества:
     • Лучшая тяговая способность: Лесенчатые цепи обычно обеспечивают лучшее сцепление с дорогой, что делает их предпочтительным выбором для тяжелых грузовиков и автомобилей с полным приводом.
     • Прочность: Такие цепи обычно более прочные и долговечные.
     • Универсальность: Они могут использоваться на различных типах поверхности, включая снег, лед и смешанные условия.
   • Недостатки:
     • Сложность установки: Их более сложно установить, чем цепи типа "сота", и требуется больше времени на монтаж.
     • Громкость и вибрация: Во время движения лесенчатые цепи могут создавать больший шум и вибрацию.

2. Цепи типа "сота" (также известные как сетчатые или сетчатые цепи):

   • Преимущества:
     • Легкость установки: Они обычно легче устанавливаются и требуют меньше времени на монтаж.
     • Более плавная поездка: Сотовидные цепи могут обеспечивать более плавное и тихое вождение по сравнению с лесенчатыми.
   • Недостатки:
     • Менее надежная тяговая способность: Они обычно обеспечивают меньшее сцепление с дорогой, что может быть недостаточно для автомобилей с тяжелым весом или на крайне скользких поверхностях.
     • Меньшая прочность: Сетчатые цепи могут быть менее прочными и подвержены быстрому износу, особенно на грубых дорожных условиях.

В конечном итоге выбор между лесенчатыми и сетчатыми цепями зависит от ваших конкретных потребностей, типа вашего автомобиля, условий дороги и предпочтений по установке и комфорту во время вождения.